東方汽車也努力研究自己的燃料電池，希望能夠有所突破，畢竟技術還是掌握在自己手上的好，這樣不僅不會受制於人，而且可以獲得更多的經濟利益。只不過再方汽車公司研究的進展緩慢，距離可以實際商用遙遙無期。前一段時間美國先進電池聯合體在鋰離子電池領域取得了突破，這對於所有的汽車廠家來說，都是一個很大的衝擊。
美國方面距離電動汽車實際商用的時間已經越來越近了，國內的幾家和美國合資的企業最近也傳出了要上馬電動汽車的消具，所以東方汽車的人有些坐不住了，也是很正常的。於是東方汽車公司的人，再一次將目光對準了孟傑的電池廠，希望能夠通過孟傑的電池廠，找到一條通往電動汽車的路。最近電池廠的舉動，無疑讓很多人意識到了，電池廠應該是已經研製出了電動汽車電池，所以東方汽車才在第一時間派江楓來拜訪孟傑，希望能夠討論一下合作的事情？
江楓運次帶來的方案可謂是誠意十足。東方汽車拿出來的方案主要內容是，東方汽車和電池廠共同研究電動汽車，電池廠負責電動汽車電池的研究，東方汽車負責汽車方面的研究，兩家協調研究，這樣可以更好的研製出電動汽車。而且一旦研製出電動汽車，東方汽車會以最快的時間改造生產線，生產使用這種電動汽車產品。而且東方汽車願意為此向電池廠方面支付一些費用，作為電池廠授權東方汽車生產電動汽車的回報。
這樣的方案看起來對電池廠極其有利，也表明了東方汽車的誠意。東方汽車需要得到的是，若是研製成功電動汽車，東方汽車需要第一個獲得授權生產。這樣東方並車就可以在所有的國內汽車廠家中，第一個推出電動汽車。而且東方汽車在和電池廠共同開發電動汽車的時候，當然只會選擇自己公司的汽車作為研究物件了，這也是東方汽車願意做出之前的一些讓步的原因。這份方案對於雙方都有利，其中對於電池廠的好處更多一些。
電池廠不僅可以獲得東方汽車的支援，研究的電動汽車電池產品可以更好的適應現實的需要，而且有了東方汽車的支援，可以更好的將電動汽車推向市場。所以對於東方汽車的提議，孟傑也是很感興趣。
雙方進行了一番細節的討價還價後。6月力日，兩家公司共同發表了一份公報，宣佈兩家公司成立戰略伙伴關係，將共同研製電動汽車。
第一六零章電動汽車
江個宣告猶如個重礁炸彈，在行業內引起了番不亞稀刊以肌震。早在這之前，很多業內人士就認為。電池廠很快就會研製出電動汽車電池。因為這對於電池廠來說。微生物原溶液已經成功的研製出來了。那麼研製出電動汽車電池，只是個技術問題。現在看來，答案已經明確了，那就是電池廠應該是應經或者即將研製成功電動汽車電池，所以才會宣佈和東方汽車合作，開發電動汽車。
很多人猜測道，以電池廠生物電池的效能來看，國內的電動汽車時代或許馬上就要到來了。
對與孟傑突然決定和東方汽車進行合作，方靜就是有一些疑惑的，令方靜疑惑的是，孟傑原本並不打算和東方汽車合作的，為什麼現在孟傑又同意和東弈汽車進行合作了呢？對於方靜的疑問，孟傑是這樣回答的。
「你知道幔魚效應吧，東方汽車公司從某種程度上說，就是汽車行業裡的狗魚，或者稱為攪局者，正是由於東方汽車的出現，才使得國內的汽車行業不再是合資企業和國營企業一統天下的局面，才使得市場的競爭更加愛激烈。只不過東方汽車這個攪局者的力量有些偏弱，所以我要給他加把勁。若是東方汽車首先推出了電動汽車，那國內其他公司會怎麼想呢？會不會也想推出電動汽車呢？有了競爭，對我們才會更有利，對消費者也會更有利啊。」
「我擔心的是，這些國內的汽車廠商，會聯合起來向我們施壓。」
「該來的，總會來的。即使我們不合東方汽車合作，他們難道就會改變做法？你也知道，前一段時間瀋海東去這些廠家，他們是怎麼答覆瀋海東的，他們提出的那些條件，根本就沒有一點誠意。現在有了東方汽車的合作，至少對他們也是個觸動。而且即使有了壓力，東方汽車他們還能幫著我們分擔點壓力不是。」