德國轟炸機投彈手們看著光學瞄準具中的美軍轟炸機群們仍然保持著密集地自衛隊形，絲毫沒有做出任何反應，一絲絲得意的詭笑開始浮現在歡快的面龐上。技術情報局為海航提供的這種新式炸彈實在是太歹毒了。
「轟！！！！！！！轟！！！！！轟！！！！！」一陣密密匝匝的驚天巨響伴隨著輝映的撕裂聲，以音速的數倍擴散開來——倒不是因為聲音的傳播突破了物理學原理，而是彈片的飛濺和電磁波的擾動對於炸彈連續爆炸的誘發速度比聲速要快得多，小範圍內四枚相距百餘米的炸彈一下子相繼炸裂，那種震動天地的聲響傳播讓人對這種威能產生了錯覺。
令人震驚的一幕出現了，這些巨型的炸彈在落到b－17轟炸機群之間時，紛紛精確起爆，就好像是用尺子量過航程一樣，不論投彈時高低如何，只要是落到美軍轟炸機團中就立刻來一發窩心炸。
一枚德制的flak－36型88mm防空炮彈（或者美製的90mm、蘇制的85mm）破片裝藥量總計約在34公斤的樣子，在凌空爆炸的時候，可以在半徑1015米內形成死亡的碎片飛濺區域，毀傷位於其間的敵軍戰機；如果換做海軍的km40/41型號105mm防空艦炮，這個資料大概可以增加到67公斤，毀傷半徑也會上升到25米以上；米國人的127mm高平兩用炮發射高炮彈時，這個裝藥數量為17公斤——而同期蘇聯人122mm口徑榴彈炮的裝藥可以達到25公斤。
高射炮彈是所有同類炮彈中僅次於穿甲彈的裝藥量和破片產生量第二少的彈藥，這主要是因為高射炮為了打得高只能依賴炮彈的高初速，為了得到高初速就意味著炮彈出膛時的膛壓和出膛加速度會高的多，如果和榴彈一樣使用重灌藥的話，就很有可能導致炮彈在炮膛裡就爆炸。為了避免這種情況的發生，越是高出膛加速度的炮彈，彈殼壁就要越厚實，彈體結構就要越堅固，裝藥量和破片產生量就要相應減少。
那麼，1枚1。4噸級的特製航空炸彈，如果以大面積爆破毀傷和產生破片為目標的話，它可以容納多大分量的裝藥呢？答案是足足400公斤tnt－黑索金混合裝藥外加850公斤的碎屑霰彈，剩下部分重量才是最終會形成大塊廢鐵的彈體外殼外加——最重要的無線電近爆引信裝置。
一枚1。4噸級航空炸彈在轟炸機群間爆炸的時候，它的殺傷半徑幾乎有兩百米之遠，百來米內的美軍轟炸機無不披靡粉碎，而更有一些距離爆炸點50米以內的b－17連同本身攜帶的數噸炸彈一起殉爆，形成了一團炫爆的焰雲。首批炸彈落下，被直接擊落的米國轟炸機就足有四五十架之多，這種出其不意的首次打擊，效果實在是好到不能再好。
捱了第一頓猛炸的米國飛行員第一反應是被打懵了，幾十架不幸者瞬息化為齏粉，剩下的飛機也被劇烈的震波震得七零八落，外設的光學和通訊設施紛紛毀壞。許多此前還在無線對講通訊中大呼酣戰猛射敵機的機組一下子從頻道中消失了，這種令人恐怖的寂靜壓抑著每一個米國飛行員的內心。
「是定高引信炸彈！德國人想用轟炸機炸散我們的b－17編隊隊形！趕快拉高！趕快拉高！或者降低也可以！不要讓他們有機會獲得定高投彈的機會！」
這是美軍中反應最快的一波飛行員，在德國人投下兩三輪炸彈後，就能夠立刻反映出這種覺悟，也算是經驗老道之輩了，而之所以在德國人的轟炸如此得力的情況下他們之所以這麼認為，也主要是因為延時引信在航空炸彈中使用是較為廣泛的一種了，回想德國轟炸機在動手前那詭異的調節高度差、校準雙方航速航向等詭異的行為，那種被德國人的延時起爆引信暗算了的想法也就油然而生了。
米國轟炸機隊形大亂，有的拼命爬高，有的試圖俯衝，原本互相保護的機槍火力網頓時化作烏有回到了各自為戰的狀態。可惜這些舉措也沒能讓德國人的轟炸效率明顯下降，一顆顆砸到米國轟炸機群中的巨型炸彈仍然在正確的時間正確的位置爆炸，帶走方圓百米之內的美軍轟炸機，並繼續撕碎原本就已經不成形的佇列。
此前幾次試探性下口咬在了尖刺上的德國戰鬥機終於找到了機會，如同一把把庖丁解牛的尖刀一樣，在轟炸告一段落後找準穴位刺向張開了的刺蝟軟腹，把失去了互相援護火力的b－17機群打得屁滾尿流。
第二攻擊波的22個飛行中隊、總計454架b－17e/b－17g轟炸機，此役幾乎全軍覆沒，生還者僅十餘一二，最悲慘的還在於——付出瞭如此巨量的犧牲，他們卻連堅持到德國艦隊頭頂的機會都沒有撈到。德國人的航母艦隊卻依靠那些帶血的勳章，一役之間養出了三十幾個夠得到王牌資格的艦載戰鬥機飛行員——雖然以德國航空兵的精銳，擊落5架就算王牌的指標實在是算不上一回事。
經此一役，成為了驚弓之鳥的米國陸軍航空兵在為b－17換上與b－29同級的增壓座艙以抵消德軍轟炸機的絕對升限優勢前，再也沒敢讓原本皮糙肉厚火力兇猛的b－17轟炸機在超出戰鬥機護航航程的情況下單獨執行轟炸任務了。