在接下來的時間裡，張海諾一邊忙碌，一邊盼著有關英國雷達的情報早日到來——他本人是無限期望能夠在世界各國建立高效情報網路的，但這對於一個非專業人士來說完全沒有可能，僅一個巴西的情報滲透就讓他絞盡腦汁，在英美進行諜報工作和滲透的難度可想而知。
好在兩個月之後，在英國的諜報機關還是不負眾望的傳回一條重要資訊：英國國家物理實驗室確實在從事有關無線電探測方面的研究，他們一個優秀諜報人員在英國上流人士聚會中探知的訊息也證明了這一情況。
後來張海諾才知道，那個混跡於英國上流人士中間的優秀諜報人員，就是他幾年前推薦到海軍情報部門英國諜報組的金髮惡魔海德里希，兩年之後，他憑藉自己的出色工作升任該諜報組的負責人，年，當海軍諜報組併入帝國統帥部領導下的戰時情報部門之後，他又為德國軍隊掌握英倫情報立下了汗馬功勞。
1934年初，張海諾再次返回巴西，:=軍參謀長京特.古澤為首的特別觀察團，他們將全面評估海外專案部在南美的工作成果，以此作為海軍未來5發展方案的參考依據之一。
在薩爾瓦多港外海，當年進行第一次貨船甲板起降飛機試驗的地方，採用特殊設計方案建造的平板貨輪「卡爾」號搖身一變成為德國海軍的第一艘試驗性的輔助航母，5雄鷹航空公司自行製造的陸基飛機依次降落在了它的全通式甲板上，之後又一一起飛離開。
這次成功的試驗讓隨行的軍官們大受鼓舞。
因為以德國目前的財政情況，海軍無力在建造裝甲艦和巡洋艦的同時撥款建造一艘真正的航空母艦，而這艘輔助航母的成功，使得德國海軍有了發展航母技術以及訓練艦載機飛行員的資本。
飛機起降試驗結束之後，「卡爾」號的船員們在30個小+|.這艘貨輪裝上了甲板建築、直立煙並拆去了一部分飛行甲板，好讓它看起來與平板貨輪的身份更加相符——在作為輔助航母時，鍋爐排煙由位於船體兩舷的斜式輔助煙負責，這在一定程度上影響了它作為一艘航空母艦地作戰效能。
卻是目前符合德國海軍實際情況的上佳選擇。
在施奈德造船廠，德國海軍總參謀部的參謀軍官和技術官員們興致勃勃地參觀了一艘幾近完工的美製驅逐艦，在美國海軍。
這一級驅逐艦被命名為克萊姆森級，大戰期間開工建造了162，但隨著戰爭結束有50艘未能完工，眼前這艘就是施奈德造船廠利用威廉.克朗普父子造船廠全套技術資料和多餘零部件建造而成。
這種被美國人自己稱為「平甲板船」的驅逐艦雖然是戰時應急產物，拿到30年代和各國新式已經落伍，但它畢竟是根據一戰經驗建造，上面的一系列技術設計還是值得借鑑的。
相較之下，德國海軍過去的十幾年中在艦艇建造技術上出現了一個明顯的斷層。
隨著海軍重建工作的開始，德國海軍地船舶工程師們手裡卻只有一戰時期的舊技術，例如即將開工建造的1934艦隊驅逐艦。
雖說在噸位上首次達到英國人地艦隊驅逐艦的水平，且計劃裝備五座單裝五英寸炮以及四聯裝二十一英寸魚雷管。
航速也將達到三十八節，但採用過重地火炮，效能不夠穩定的動力系統所帶來的諸多問題是可以預見的。
施奈德造船廠的潛艇生產線，依然是目前張海諾最引以為豪的部分，同樣也讓初次來到這裡地參謀部軍官們大開眼界。
在資金和物資供應充足地情況下，這裡每年最多可以建造8600~:=艘遠洋潛艇。
借這次南美考察的機會。
張海諾謙虛而主動地和以京特.古澤將軍為首的總參謀部人員進行了積極的交流和溝通..|思為不同的派別。
古澤將軍屬於典型的鉅艦大炮派，但他的想法又和一戰時期海軍戰略思路不同：他認為傳統海戰注重艦艇編隊、群體作戰的時代已經過去。
大型艦艇編隊容易被敵軍偵察到且在海戰中缺乏靈活性，德國海軍應該重點發展軍艦的特遣部隊，即為完成特殊任務而隨時組成的小型海上編隊，而德意志裝甲艦就是組成這種小編隊的最低要求——通過建造若干戰鬥力強大的重型戰艦，以靈活多變的戰術來挑戰英國人的海權，是符合德國現狀的戰略思路。
儘管張海諾的海外專案部負責的是主力艦之外的艦船以及一些「非主流」的技術，古澤將軍在這次視察過程中仍給予了他很高的評價，因為他同樣明白即便德國擁有了足夠的重型戰艦，也是需要多種輔助艦艇配合的，他尤其支援以航母和艦載機作為艦隊的偵察力量，但理由聽起來有些可笑：他認為一艘完美的戰列艦上應該合理配備各種火炮而不是像輔助艦船那樣攜帶脆弱的飛機——「在激烈的炮戰中，一小塊彈片就能讓它們報廢，唯有強大的火力和厚實的裝甲才是贏得海戰的關鍵！」在目前的德國海軍中，鉅艦大炮主義依然是傳統的主流，但也有那麼一部分人認為大戰時期的戰略思路不適合目前這個經濟窘迫的德國。
在考察團的18名成員當中，一個年輕且才華橫溢的參謀軍官.=諾的關注，此人名叫赫爾姆斯.海耶，1895出生，只比張海諾大了兩個月。
他一戰期間在一艘輔助巡洋艦上服役，戰後曾長期在基爾海軍學校擔任戰術教官，對水面襲擊戰和潛艇作戰頗感興趣。
同齡的巧合加上相同的軍銜，讓張海諾和海耶從一開始就互有好感，一段時間的接觸和交流，讓它們很快在針對英國海軍的戰術運用方面找到了共同話題。
海耶認為英國海軍的弱點在於英國本土賴以生存的海上生命線，針對這個弱點，德國可對英國海上頻繁往返的商船施以密集的攻擊，而執行密集攻擊的將是眾多速度快、續航距離遠的小型艦隻，因此，他贊成大力發展遠洋潛艇和大型驅逐艦、輕型巡洋艦甚至德意志級裝甲艦那樣的水面襲擊艦，但耗時耗力的大型戰艦對於這樣的戰略卻沒有多大的幫助。
如果不是對若干年後的那場戰爭有著縱觀全域性的瞭解，張海諾也許會非常贊同海耶的這種觀點，但是僅靠潛艇和輕型襲擊艦隻能暫時扼殺英國的海上航線，甚至讓英國本土限於前所未有的困境之中，可單一的戰術註定只能應付單一的情形，一旦英國人緩過勁來投入各種護航和反潛措施，尤其是雷達的大範圍運用，德國海軍的襲擊戰術就將面臨巨大的挑戰甚至是失敗。
張海諾並沒有將自己的認知強加在海耶這樣一個出生於19紀末期、經歷過一戰和戰後種種的海軍少校身上，而是通過他的見解完善自己在戰略上的思路。
很快，他發現海耶最大的優點就在於對包括魚雷艇和佈雷艦在內的輕型艦船效能及戰術瞭解很透徹，這一點正是他相對缺乏的。
考察團返回德國之後，新的討論隨即在海軍高層之間展開，由於對德國何時能夠突破凡爾賽和約限制仍沒有一個準確的預測，總參謀部最終只是拿出了一個相對模糊的規劃方案：未來兩年成立一支小規模的秘密潛艇部隊，組建以1934級艦隊驅逐艦#.艦隊，以五艘德意志級裝甲艦（最初準備建造5，但後兩艘因為英德海軍協定而改為更加強大的沙恩霍斯特級）為核心的主力艦隊則用來應對野心不斷膨脹的波蘭人以及西面的近鄰法國——若干年後，人們會驚訝發現這樣的戰略設想是多麼的短視，然而此刻除了張海諾之外，誰又能猜到不久前入主帝國總理府的奧地利下士能夠讓德國在短短數年內迅速崛起為第一流的軍事強國並悍然發動世界大戰？1934年6月，張海諾終於得到了他重返德國海軍後的第二次晉升：海軍中校。
相比之下，當gema公司的f型雷達終於安裝到巴西籍貨輪「力量」號上並開始為期八週的海上測試時，他內心的喜悅比前者更甚一籌，儘管這種試驗型雷達還有這樣那樣的毛病和不足，但當這艘屬於施奈德造船廠的遠洋貨輪在大洋深處航行時，相關技術人員可以通過實踐測試收集各種至關重要的資料，並籍此來改進他們研發中的實用型艦載雷達。
兩個月後，當「力量」號重返德國的時候，一件幾乎無可避免的並且影響到整個德國之命運的事情發生了：總統興登堡在任內逝世，經過內閣投票，希特勒戴上了兩個頭銜——元首和帝國總理，這意味著他也是三軍的最高統帥。
兩天之後，國防部統帥和陸海軍總司令向希特勒宣誓效忠：「我在上帝面前宣誓，我將無條件地服從帝國元首和武裝力量最高總司令阿道夫.希特勒及帝國的人民。
我以勇敢的軍人身份，保證誓死遵守誓言。」
這次宣誓是史無前例的——從前的誓詞只要求服從憲法和總統。
這個對某人指名道姓作的誓言，在元首與每個海陸空士兵之間建立了私人的聯絡。
然而卻沒有哪位軍官曾提過一星半點的反對意見，或對此舉世無雙的措詞提出過疑問。
在這天結束前，三軍將士人人皆進行了同樣的、忠於個人的宣誓。
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