1941年3月初的一天，歐洲北部的天氣無比晴朗。
在挪威西部某處地勢險要的天然峽灣內靜靜停泊著6艘大小不一的軍艦，為首一艘不僅體形異常龐大，其艦首和艦尾甲板上還刷著巨大而刺眼的紅底萬字元。
這是一艘以德意志帝國曆史上最耀眼的明星----鐵血宰相俾斯麥命名的戰艦，它匯聚了德國造船工業的精華，完全稱得上是整個德國的驕傲，而隨著它啟航離開德國本土踏上征程，小半個世界的目光都被吸引到了這偏僻的北歐之地。
緊靠「俾斯麥」號左側的平緩航行的這艘戰艦，體積上要比前者小了整整一個級別，兩者在艦型和主炮配置上也有很大的區別。
和初出茅廬的「俾斯麥」號相比，它的戰爭經歷顯然更為豐富一些，榮譽牌上已經刻下了好幾個響亮的名字，但激烈的戰鬥往往也意味著沉重的傷痛，好在長達半年多的「療傷期」並沒有消磨它的意志，恰相反，煥然一新的「沙恩霍斯特」號正熱切期待著建立新的功勳。
就艦體的新舊程度而言，位於「俾斯麥」號另一側的「歐根親王」號是無可挑剔的，通體灰色的塗裝看上去就像是一件精緻的藝術品，簡潔流暢的艦體、佈局特別的甲板建築以及復古的主炮佈置讓人覺得是縮小版的「俾斯麥」號。
作為德國海軍的新銳重巡，嶄新的「歐根親王」號恰好趕上了這次註定要被載入史冊的重要行動，全艦1760名艦員正在各自崗位上等待著初戰的到來。
在同級別地戰艦中，「俾斯麥」、「沙恩霍斯特」、「歐根親王」均是以航速快、防禦強為特色。
而跟陪伴在三艘戰艦左右的z級驅逐艦也貼著德國海軍特有的「標籤」----這些排水量遠遠超過前輩們的驅逐艦以其多用途性而著稱，配上先進的裝置和精銳的水兵，炮戰、雷擊、反潛和佈雷無不是其拿手好戲！在這樣的好天氣裡，張海諾和他地手下們絕不是到挪威來度假曬太陽地，挪威戰役後德國海軍號稱獲得了自由進出北海的權力，然而沿著斯堪的納維亞半島西岸北上的挪威水道雖然具有天然的隱蔽性，且被德國水雷和德國空軍嚴密保護著。
但數量上居於絕對劣勢的德國海軍仍不能真正暢通無阻的往來於北海和大西洋之間。
所以不論是此前德意志級裝甲艦出擊遠海還是沙恩霍斯特級戰艦挺進北大西洋，無不是利用天氣惡劣、英國海空警戒線受限的機會「溜」出北海，如今全新地「俾斯麥」號已然服役，但這樣的狀況還沒有出現本質上的變化。
峽灣聽似「狹窄」，但容納了6艘德國戰艦後仍沒有一點擁擠之感，大自然的傑作往往是人類能力所無法比擬的，這蜿蜒著向挪威內陸延伸的峽灣雖不足以讓這些戰艦全速疾行，但平緩前行並自由轉向還是沒有任何問題的。
站在「俾斯麥」號高高的艦橋上。
張海諾躊躇滿志地審視著整個峽灣，出於警戒的目的，各艦輪番派遣ar-196型水上飛機在附近盤旋，而剛剛降落或是補充完燃料重新被吊回水面的便像水黽一樣不慌不忙的施展著水上飄地功夫，而六艘戰艦雖然皆以一級戰備狀態應對可能出現的狀況，初春的暖陽帶給人的卻是一種昏昏欲睡的感覺。