有一些安全地上了岸，但更多的成為了深陷河底淤泥的屍骸。不可否認，五河投資有限公司就是這屍骸之一。
金融投資沒有錯，這是企業另一種生存盈利之道，儘管柴油機這三個字與金融搭不上什麼邊。但錯就錯在u市柴油機廠為了在證券市場博得更大的利潤，一次又一次延誤了裝置升級，新產品開發的大好時機。錯就錯在柴油機廠不顧自身財務狀況，在證券市場投入可過大的資金。
柴油機廠的相關負責人為什麼要這樣做？葉天的腦海裡思考著這樣一個問題。答案有很多，但最為關鍵的只有一條，這一條很簡單，明眼人一看就能看出來。小金庫！
上市公司要私設小金庫雖說不是不可能，但卻是相當的困難。可如果要在下屬子公司私設小金庫的話，那就相對要容易許多，被發現的可能姓也小了許多。這種現象其實在許多上市公司中都或多或少地存在著，只是內行的沒人去說，外行的霧裡看花。
再者投資公司的帳目比較好做，虧贏其實就是那幾個頭頭說了算。
通過相關材料葉天發現五河投資有限公司的老總，副總以及專案經理都不是金融專業出身，說的確切一點，與金融專業根本是風馬牛不相及！並且他們在任職五河投資有限公司前，根本就未曾涉及過金融投資業。他們只是憑藉這樣或那樣的關係，進入了五河投資有限公司的高階管理層。其中有的是u市柴油機廠的老將，有的是u市市委市政斧退下來不甘寂寞還想發揮餘熱的老幹部，更甚者還有一些就是依靠裙帶關係擠進來分一杯羹的無恥之徒！
這樣的投資公司怎麼會贏錢？外行領導內行的投資公司，其結局早已預定！或許在證券市場一片飄紅的情況下，帳面上能夠保持贏利？可一段曰子以後呢？證券市場進入熊市以後呢？悲慘的現狀即是最好的見證！
葉天可以想象在牛市裡那些無恥之徒是怎樣投資的——自身先大量買進某種股票或債券，然後大量湧入公司的資金進行拉昇炒做。既而自身安全離場，公司資金則「隨機應變」！在熊市裡，無恥之徒們利用公司為數不多的剩餘資金進場做最後的豪賭，以期為自身營造出一個安全離場的氛圍。公司的資金是否在高價位上被予以套牢，這絕對不是那些無恥之徒會多加關心的問題。他們會關心的只有自己的利益！
葉天一邊看著材料，一邊做著猜測和分析。或許有人會說葉天的想法過於偏激，但事實總是這樣令人驚詫和疑惑。
看著五河投資有限公司歷任領導的名單，對照著自己對於u市還不算深厚的瞭解，葉天圈出了一個又一個名字。
黃志強，原五河投資有限公司的總經理，現u市威源地板廠總經理（老闆，私營企業）。張凱，原五河投資有限公司主管行政的副總經理，現u市開洋燈管長廠長（老闆，私營企業）。馬絛，原五河投資有限公司股票投資部經理，現u市紅和餐飲集團老總（老闆，私營企業）。等等，等等，數不勝數！
他們現在的成功難道是源於他們的經商才能？葉天深表懷疑。如果他們真的極具才能，那五河投資有限公司以及u市柴油機廠就不會像現在這副爛攤子了！
他們的責任，葉天現在無法也無能追究，但是葉天敢負責任地說一句：他們肯定有問題。
按資產重組步驟，重組第一步是選擇合作公司，合作公司取得上市公司控制權。u市柴油機廠的3500萬國有股目前還全部掌握在u市的手裡，沒有被法院凍結。這點也是u市市委市政斧可以和合作公司討價還價的資本。
省內外共有四家公司有意艹刀u市柴油機廠的資產重組專案。它們分別是上海遠洋投資有限公司，s省保銀資產管理集團，w市三江實業集團以及福建瑞和集團。另有九家公司，集團有入駐u市柴油機廠的意向。
按照葉天的認識和理解，上海遠洋投資有限公司以及s省保銀資產管理集團明顯在資產重組方面有著其他幾家公司不可比擬的經驗和優勢。按理應該從這兩家公司裡選擇出一家來艹刀u市柴油機廠的重組。
但奇怪也就奇怪在這裡，按照手中的相關材料，u市柴油機廠資產重組領導小組似乎偏向於讓w市三江實業集團來艹刀該重組專案。。。
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