這個時候，也就八點十五分左右，而〖日〗本造船廠的工人在八點開始上班，因此很多工人都看到了出現在空中的戰機。
問題是，當時根本沒有人想到，神戶會遭到轟炸。
雖然不久之前，長崎遭到過轟炸，但是長崎面向黃海，而神戶卻在〖日〗本腹地。更重要的是，〖中〗國艦隊還在對馬海峽那邊，因此沒有人相信，〖中〗國艦隊會出現在離神戶不到三百公里的地方。
當時，大部分〖日〗本人都把那些飛機當成了〖日〗本陸軍航空兵的戰鬥機。
這也沒什麼好奇怪的，附近就有幾座機場，駐紮了〖日〗本陸軍航空兵的不少戰鬥機，而且這些戰鬥機經常來到神戶港上空。
八點二十分，轟炸開始。
十六架攜帶航空魚雷的「海鷗」分成了兩支機群，一支奔攻擊「加賀」號航母，另外一支去攻擊「伊勢」號戰列艦。
雖然馮承乾反覆要求飛行員在攻擊的時候，重點打擊「加賀」號航母，只有在確保重創或者擊沉「加賀」號之後，才能去轟炸「伊勢」號，但是在攻擊的時候，馮承乾的這道命令根本沒有得到執行。不是飛行員不想執行，而是條件受限無法執行。原因很簡單，只要攻擊開始，留給飛行員的時間就非常有限了，因此必須在第一時間完成攻擊，而不是等到〖日〗本的高射炮與戰鬥機反應過來，再冒險發動攻擊。在戰術上，就要求攻擊機群同時轟炸兩個標定的目標。
結果就是「伊勢」號受到的損傷超過了「加賀」號。
主要就是「伊勢」號的初期修理已經完成，附近沒有多少工程船隻，而「加賀」號正在做改造前的準備工作，附近有很多工程船隻，正忙著把航母上的一些非必要裝置、油庫裡的剩餘燃油等清理出來。
根據飛行員報告，當時至少有兩條魚雷擊中了「加賀」號附近的工程船。
「赤城」號這邊，八架「海鷗」也是同時發起攻擊的，但是隻有四架向「赤城」號投下了炸彈，另外四架轟炸了附近的基礎設施。
根據〖日〗本當局的資料，正是那四架轟炸基礎設施的「海鷗」最後重創了「赤城」號。
當時，至少有一枚二百五十公斤炸彈在落地的時候沒有爆炸，而是到九點左右，在消防人員準備拆除的時候爆炸。更重要的是，這枚炸彈的落點就在一座車輛加油站附近，爆炸後立即引爆了油庫裡的汽油。
也正是如此，船臺附近的大火才失去控制，並且在燃燒了十多個小時後燒燬了「赤城」號。
相反，直接投向「赤城」鼻的那四枚炸彈反而沒有造成太嚴重的損傷。
僅僅十分鐘，由二十四架「海鷗」發起的偷襲就結束了。
在這場偷襲中，沒有一架「海鷗」被擊落。〖中〗國海軍的唯一損失，就是最後一架返航的「海鷗」因為燃油用盡，來不及降落到航母上，被迫在附近的海面上迫降，兩名飛行員在迫降時受了輕傷。
九點半，在回收了所有戰機後「大鵬」號航母戰鬥群轉向撤走了。
有趣的是，因為沒有收到確切訊息，所以直到當天下午四點左右，〖日〗本陸軍航空兵才出動戰鬥機搜尋〖中〗國艦隊。
這個時候「大鵬」號已經以二十七節的速度向南航行了六個半小時，早就離開〖日〗本戰鬥機的搜尋範圍了。
可以說，這是一次完美的，近乎教科書式的偷襲。
在此之前「加賀」號航母依然對〖中〗國海軍有一定的威脅，甚至可以說，只要〖日〗本海軍合理利用這艘航母，完全有可能扭轉戰局。在此之後「加賀」號不再是威脅，連「赤城」號都不再有威脅了。
至於「蒼龍」號與「飛龍」號，都還只存在與設計圖上呢。
對馮承乾來說，最重要的，還是「幹掉」了「加賀」號。要知道，只要「加賀」號還能出海作戰，馮承乾就得有所顧慮。現在「加賀」號完全喪失了作戰能力，他也不再有什麼顧慮了。
四月三日「大鵬」號回到東海，馮承乾就破天荒的發出了捷報。
特混艦隊奇襲神戶告捷，〖日〗本海軍徹底喪失作戰能力，〖中〗國海軍一舉奪得黃海、東海與西太平洋的制海權，立即成為振奮人心的好訊息。幾天裡，〖中〗國舉國上下，無不為此重大勝利歡呼雀躍。
受此鼓舞，〖中〗國陸軍在四月五日攻佔了平壤，圍殲了困守該地的近十萬日軍。
到此，中日朝鮮半島戰爭出現了較為明確的走向，再也沒有人相信〖日〗本能夠在這場戰爭中取勝了。