顯然，「白起」級更像是以防空為主要用途的快速戰列艦。
只是，這種大型戰艦從一開始就受到馮承乾的反對，即馮承乾認為沒有必要建造這種昂貴的防空戰艦，現有的防空巡洋艦就足夠了。即便「南京」級的噸位偏小，導致甲板面積不足以部署更多的高射炮，也可以適當放大之後，建造一種標準排水量在二萬噸左右、滿載排水量在二萬五千噸以內的大型巡洋艦。至於快速戰列艦的作戰價值，馮承乾壓根就沒有考慮過。
當然，戰爭時期，海軍的造艦規劃肯定與和平時期不一樣。
即便馮承乾反對，也有很多人支援建造「白起」級，就連劉伯恩都認為很有必要建造這種戰艦。
此外，軍事委員會也批准了「白起」級的建造費用。
也就是說，海軍實際上有資金用於建造「白起」級，只是過不了馮承乾那一關，所以一直處於設計階段。
在決定建造「明成祖」級之後，馮承乾意識到，僅有六艘的「唐太宗」級根本不足以彌補海軍實力上的欠缺，而且「秦始皇」級遭受的損失，更加加重了中國海軍在艦隊航母上的缺口。
別忘了，美國海軍的「埃塞克斯」級規劃建造數量超過了四十艘！
結果就是，馮承乾採用了移花接木的手段，在批准了「白起」級的建造計劃後，將其改成了艦隊航母，而不是大型巡洋艦。
有趣的是，這種「半路出家」的艦隊航母，成為了中國海軍的中流砥柱。
在大戰期間，「白起」級的地位與「埃塞克斯」級非常相似，而且也是中國海軍在大戰期間建造數量最多的艦隊航母。
到大戰結束的時候，已有二十四艘「白起」級在海軍中服役，還有九艘已經完工，在建的則有十八艘。最終，「白起」級建造了三十六艘，有十五艘在船臺上被拆毀，在大戰期間建成服役的多達三十三艘。
第一批三艘「白起」級在一九四三年初動工，在一九四四年中期就建成，並且趕上了一九四四年下半年的幾場重要海戰。
可以說，正是「白起」級及時建成服役，中國海軍才沒有在一九四四年下半年，也就是美軍的「埃塞克斯」級陸續服役的時候失去優勢，而且也正是「白起」級，讓中國海軍在艦隊航母上繼續保持著優勢。
單純從作戰能力上講，「白起」級絕對在「埃塞克斯」級之上。
事實上，如果從服役時間上看的話，「白起」級才是世界上第一種採用斜角飛行甲板的艦隊航母。
不管怎麼說，這場被稱為「倫內爾島海戰」的戰鬥，對中國海軍產生了很大的影響。
在這場海戰中，中國海軍現有艦隊航母的缺陷暴露得一覽無餘。
可以說，如果當時沒有起降作業上的問題，這場海戰的結果肯定會改寫，中國海軍至少能提前半年打贏西南太平洋戰爭。
當然，這些都不能假設。
回收作業一直持續到下午一點半左右，而且當時四艘艦隊航母的飛行甲板上還有數十架艦載機。
也就是說，至少還需要一個小時、甚至一個半小時才能讓攻擊機群出發。
到一點半的時候，離顧祝同下達命令已經有兩個小時了。
如果再等待一個小時讓攻擊機群出發，那麼攻擊機群到達第31艦隊上空時，恐怕已經錯過了幹掉第31艦隊的機會。
要知道，在這幾個小時內，斯普魯恩斯完全有可能獲得增援。