大戰期間，大西洋上的海戰與太平洋上的海戰有很大的區別。總體上講，大西洋上的海戰整體上比太平洋滯後了兩年左右。說得簡單一些，就是在大西洋上，幾支較為強大的海軍依然抱著第一次世界大戰的經驗不放，仍然認為戰列艦才是真正的海上霸主，直到艦隊航母在太平洋上證明了自身的實力，英、德、意等國才開始重視航母，也才開始全力打造艦隊航母。
當然，這種發展方式，受地理環境的影響非常大。.
在大西洋上，艦隊作戰的主要地點有兩個，一是地中海、二是北海，而這兩處海域都被陸地或者島嶼包圍著，不但海域面積非常有限，而且幾乎都在岸基航空兵的覆蓋之下，因此讓英、德、意等國海軍的高階將領認為，適合在大洋上活動的艦隊航母在這些海域裡的用途並不大。
顯然，這是一個極為錯誤的認識。
別忘了，斯科特就用兩艘艦隊航母偷襲了威廉港，而且取得了非常不錯的戰績。
艦隊航母的用處大不大，不是看用在哪，而是看怎麼用。更何況，西南太平洋上的海域也不夠開闊，可是中國與美國的艦隊航母照樣是絕對的海戰主力，並且創造了很多讓戰列艦不可企及的戰績。
當然，等到英、德、意等國認識到艦隊航母的重要性，再加大投入力度的時候，已經來不及了。
當時，英國皇家海軍總共就只有五艘艦隊航母。其中一艘在北大西洋上戰沉、兩艘在印度洋上戰沉。也就是說，到一九四二年底，英國皇家海軍準備發動一場決定性進攻、一勞永逸的剷除威脅的時候，可用的艦隊航母只有兩艘。而且都是載機能力偏弱的「光輝」級，並沒有絕對的兵力優勢。
要知道，此時德意志第二帝國海軍也有一艘艦隊航母，即在大戰前開工建造，在一九四一年才服役的「柏林」號。雖然「柏林」號的載機能力也不算強，但是這艘航母與中國海軍的「秦始皇」級有著很深的血緣關係，而「秦始皇」級的戰鬥力已經在太平洋戰場上經受住了戰火的考驗，被證明是一種相當成功的艦隊航母。綜合來看。「柏林」號的作戰能力肯定強於「光輝」級。
主要的問題還是艦隊航母在雙方海軍中所在的比例太低了，根本成不了主力。
當時，英國皇家海軍總共有八艘主力艦，即兩艘「納爾遜」級、五艘「喬治五世」級與剛剛建成的「前衛」號。這其中。「前衛」號還處於除錯階段，而「威爾士親王」號與「約克公爵」號在印度洋，可用的只有五艘戰列艦，且其中的兩艘「納爾遜」級因為航速較低而沒有編入本土艦隊。
也就是說，英國皇家海軍本土艦隊中。屬於自己的只有三艘「喬治五世」級戰列艦。
當然，這並不表示本土艦隊就只有這麼點主力艦了。
美國參戰之後，按照與英國達成的協議，派遣戰艦加入本土艦隊。使本土艦隊獲得了兵力上的優勢。
一九四二年底，有兩艘美國主力艦在本土艦隊裡服役。即「南達科他」級的前兩艘。
此外，在聖誕節到來前。「北卡羅來納」號與「華盛頓」號也趕到了斯卡帕灣，編入了本土艦隊。
算上部署在朴茨茅斯的兩艘「納爾遜」級，英國皇家海軍的主力艦達到了九艘。
重要的是，其中七艘都是快速戰列艦，而且四艘美國海軍的快速戰列艦在當時絕對是一流戰艦。
與之相比，兩艘載機能力不強的艦隊航母根本算不了什麼。
說白了，在這種兵力配製下，就算讓李向龍來指揮本土艦隊，他也不會把艦隊航母當成主力使用。
德意志第二帝國海軍這邊，主力同樣是戰列艦與戰列巡洋艦。到一九四二年底，德意志第二帝國不但獲得了「提爾皮茨」號，還完成了兩艘「腓特烈三世」級快速戰列艦的建造工作，即「腓特烈三世」號與「威廉一世」號。只是這兩艘戰列艦也處於驗收階段，還沒有進行出海訓練，連基本測試都沒完成，因此暫時還不具備出海做戰的能力。