戰後，有些人認為，英國皇家海軍應該把挑戰公海艦隊的時間選在一九四三年初。在這些人看來，如果英德海軍在一九四三年決戰，那麼英國皇家海軍取勝的機會將非常大，也就有可能一舉扭轉戰局，甚至能夠避免在一九四三年戰敗，至少能堅持到一九四四年底，從而獲得美國的強力援助。
這種觀點有道理嗎？
僅看雙方的艦隊規模，確實有一些道理。關鍵不是英國皇家海軍，而是大西洋對岸的美國海軍。
到一九四三年初，英國皇家海軍最多隻能獲得「前衛」號，而實際情況更糟糕。主要就是英國皇家海軍並沒有把「前衛」級當成主力，而是隻將其當做一種過渡性質的戰艦，真正的主力是接下來的「獅」級戰列艦。前面提到過，「獅」級在各方面都超過了美國的「南達科他」級，直追「依阿華」級，算得上是大戰期間設計出的最強大的快速戰列艦之一，「前衛」級則在各項效能上都不如「北卡羅來納」級，只勉強達到了大戰爆發前的標準，與大戰期間設計建造的快速戰列艦有一段差距。結果就是，英國皇家海軍只打算建造一艘「前衛」級，也就沒有為這艘戰列艦單獨開發雙聯裝十六英寸主炮炮塔，而是決定沿用「伊麗莎白女王」級上的雙聯裝十五英寸主炮炮塔。雖然英國皇家海軍已經開始重視火力，沒有使用「喬治五世」級上的十四英寸主炮，但是與同時期的快速戰列艦相比，「前衛」級的主炮火力最多隻算得上平庸。如果考慮到火炮的製作工藝、炮彈的效能等等，「前衛」級的主炮火力甚至不如「俾斯麥」級。要命的是，即便如此。「前衛」級的主炮炮塔也不可能按時交付，從而導致「前衛」級的工期大幅度延長。
雖然英國皇家海軍想在一九四三年初獲得「前衛」號。但是實際交付時間卻是在一九四三年下半年。
也就是說。「前衛」號根本趕不上一九四三年初的海戰。
這下，問題嚴重了。
雖然德意志第二帝國在建造「腓特烈三世」級戰列艦的時候，也遇到了很多麻煩，而且最大的麻煩也是在主炮上。當時。帝國海軍認為配備「俾斯麥」級的三百八十毫米艦炮的效能已經達到極限，即便繼續改進。效能提高幅度也相當有限，因此很有必要在新式戰列艦上安裝口徑更大的主炮。為此，德意志第二帝國海軍投入巨資。開發出了四百毫米主炮。準備將其用在「腓特烈三世」級戰列艦上。按理說，這種效能與美英最新式的十六英寸艦炮等同的巨炮應該跟「腓特烈三世」級戰列艦同步發展，但是事實並非如此，到一九四三年初，這種艦炮也只完成了測試工作。結果就是，在首先建成的「腓特烈三世」號上。配備的依然是四座雙聯裝三百八十毫米炮塔。只是，帝國海軍在這麼做的時候留了一手。即對雙聯裝三百八十毫米炮塔做了結構最佳化，使其直接適應新式炮塔的炮座，而沒有對炮座做修改。也就是說，在新式炮塔製造出來之後，可以直接更換，不需要對戰艦做太大的改動，更換所需時間也就幾天而已。
更重要的是，「腓特烈三世」號與「威廉一世」號肯定能在一九四三年初服役。
可見，如果憑藉自身實力，到了一九四三年初，英國皇家海軍別說擴大優勢，還將徹底喪失優勢。到時候，德意志第二帝國海軍將擁有六艘快速戰列艦、兩艘戰列巡洋艦與兩艘大型巡洋艦，主力艦的數量將超過本土艦隊。
只是，英國皇家海軍靠的並非自身實力。
事實上，如果沒有美國海軍提供的支援，英國皇家海軍早就喪失優勢了。
到一九四三年初，美國海軍的實力，準確的說是主力艦的數量將有一次較大的擴充，戰鬥力將大幅度增強。
這就是，「南達科他」級的後兩艘都將正式服役，「依阿華」級的首艦也將建成。
有趣的是，當時「南達科他」級的後兩艘，即「馬薩諸塞」號與「亞拉巴馬」號已經正視服役了，而且前者還在十一月的時候去過加勒比海，但是沒有開往太平洋，在十二月初就回到了切薩皮克灣。問題是，美軍卻一直沒有把這兩艘戰艦編入戰鬥序列，因此這兩艘戰艦處於「未服役」狀態。
以當時的情況來看，美國當局顯然不想把這兩艘戰艦派往英國。
當然，到一九四三年初，情況也許會有所變化。到時候，在公海艦隊新獲兩艘快速戰列艦，而皇家海軍的「前衛」號又遲遲不能服役的情況下，就算美國海軍不大樂意，也會把這兩艘戰艦派往英國。
這樣一來，到一九四三年初，英國本土艦隊就將擁有九艘快速戰列艦。
當然，這還是最保守的估計。到一九四三年初，大戰期間設計得最為完美、效能最為均衡的快速戰列艦，即在戰後被很多人認為是「超級戰列巡洋艦」的「依阿華」級就將陸續服役，其首艦「依阿華」號肯定能在一九四三年二月建成。