當然「阿拉斯加」級也並非一無是處。
在防護上「阿拉斯加」級明顯超過了「北京」級，達到了「沙恩霍斯特」級戰列巡洋艦的水準。事實上，其接近三萬噸的標準排水量中，有很大一部分就用來加強防護，不然至少能減輕數千噸。
如果不考慮裝甲鋼的質量「阿拉斯加」級完全能夠在通常交戰距離上應付二百四十毫米穿甲彈的直接攻擊，其關鍵部位甚至能夠擋住二百八十毫米普通穿甲彈。只是，在考慮到裝甲鋼的質量後，就沒有這麼理想了。根據〖中〗國海軍在戰後做的測試「阿拉斯加」級只有關鍵部位能夠擋住二百四十毫米穿甲彈，全艦的所有地方都無法應付二百八十毫米穿甲彈的直接攻擊，更別說是二百八十毫米新式穿甲彈。
當然，如果「阿拉斯加」級的對手是「北京」級，這個問題並不嚴重。
原因很簡單「北京」級的防護本來就不強，而十二英寸艦炮的威力足夠大，就算使用普通炮彈，也能在通常交戰距離內打穿「北京」級的裝甲，因此在「北京」級能夠擊沉「阿拉斯加」級的時候「阿拉斯加」級也同樣能夠擊沉「北京」級。如果算上十二英寸穿甲彈擁有更大的裝藥量，那麼「阿拉斯加」級的火力還要更加強大一些，能夠用更少的炮彈重創「北京」級。
只是，要把主炮火力發揮出來，關鍵得看火控系統。
說白了，已經有足夠多的戰例證明，艦隊炮戰的距離已經拉得非常大，火控系統的重要性已經超過了艦炮本身。如果沒有足夠先進的火控系統，無法確保擊中敵艦，那麼威力再大的艦炮也只是擺設。
事實上，這也正是「阿拉斯加」級的特長。
因為「依阿華」級的設計完成得更早，在建造之前沒有考慮安裝雷達火控系統，是在建造的過程中，準確的說是在開始舾裝的時候，才安裝了雷達火控系統，所以「阿拉斯加」級是美國海軍中第一種在設計與船臺建造階段就使用了雷達火控系統的戰艦，只是其服役時間略晚於「依阿華」級，所以不是美國海軍中第一種在建成的時候就安裝了雷達火控系統的戰艦。
相對而言「阿拉斯加」級的火控系統更加出色。
主要就是，在設計的時候就考慮了進去，因此做了最大的最佳化，能夠最大效率的利用雷達火控系統所提供的作戰能力。比如「阿拉斯加」級上有火控中心，而該中心能夠直接指揮所有艦炮作戰。又比如「阿拉斯加」級的每一座主炮炮塔都有備份的火控裝置，能夠在火控中心被摧毀之後，由炮組的軍官進行火控計算。要知道，這兩者在其他的美國戰艦上都沒有。
事實上「阿拉斯加」級高昂的造價，就與其先進的火控系統有關。
根據戰後公佈的資料「阿拉斯加」級的造價中，電子裝置佔了百分之四十，而且主要就是雷達火控系統。
戰後，〖中〗國海軍用繳獲的美艦做的測試，證明了「阿拉斯加」級火控系統的先進性。
在對兩萬米外的目標進行炮擊的時候「阿拉斯加」級的命中率是「依阿華」級的兩倍左右，比「南達科他」級提高了四倍。即便把交戰距離縮短到一萬五千米「阿拉斯加」級的炮擊命中率也高於其他美艦。更重要的是，在保證命中率的情況下「阿拉斯加」級的主炮開火速度最高。
除了先進的火控系統「阿拉斯加」級還有一項較為突出的效能。
這就是，六艘「阿拉斯加」級都具備充當艦隊旗艦的能力，每一艘戰艦上都有完善的艦隊指揮系統。
顯然，這也是臺高造價的主要因素。
這個能力，在絕大部分時候用不上。
原因很簡單「阿拉斯加」級的主要任務不是制海，而是掩護艦隊航母，而有艦隊航母在的時候，艦隊旗艦肯定是艦隊航母。也就是說，如果編在艦隊航母裡「阿拉斯加」級最多隻能充當備用旗艦。
只是，這個能力，讓「阿拉斯加」級能夠輕易扮演一個更加重要的角色。
這就是，在必要的時候「阿拉斯加」級能夠充當防空指揮艦使用，即指揮防空戰鬥機作戰。
在隨後的戰鬥中，這個能力被美軍充分利用。
當然，這與對海作戰無關。
與〖中〗國海軍的「北京」級一樣，在主力艦隊裡「阿拉斯加」級只是次級主力艦，其火力與防護都不足以承擔戰列交戰任務。只是，美國海軍的主力艦也不是很多，至少沒有對〖中〗國海軍形成絕對優勢。結果就是「阿拉斯加」級也落得了跟「北京」級一樣的命運，即充當主力艦。
要知道，第一次世界大戰的殘酷戰鬥已經證明，在戰列作戰中，防護效能十分重要。
別說大型巡洋艦，即便是一向以防護能力出色而著稱的德意志第二帝國的戰列巡洋艦都不適合執行戰列決戰任務。
顯然，在正常情況下，讓大型巡洋艦去進行戰列決戰，與送死沒有太大的區別。