電梯內的緊急呼叫鈴似乎失去了作用，按了幾次也沒回音。
試著在電梯裡喊："來人啊！救命啊！"
外面也沒回應。
開啟手機，帶來一點光亮，而且手機內也還有訊號。
想了一下，只能撥電話給雪漫。
"我被困在電梯內了。"我說。
"那是你的因果。"雪漫淡淡地回答。
"喂！"
雪漫撥了通電話到飯店櫃檯，櫃檯來了人到電梯門口。
"裡面有人嗎？"外面的人輕輕敲著電梯門。
"有。"我說。
"您再忍耐一下，我們正緊急發電。"
二十分鐘後，電梯門開了。
我走出電梯，櫃檯的藏族姑娘給了我一個歉意的笑。
活佛提醒我要隨時隨地心存善念，因此我也沒抱怨，甚至還說："我沒事，你別擔心。"
又撥了通電話給雪漫，感謝她的幫忙。
"我們明天會到林芝。"她說，"車上還有空位，一起去吧。"
我回了聲好，然後到外面隨便吃點東西填飽肚子。
吃完晚餐回飯店，不敢再搭電梯，只好爬樓梯回房。
隔天一早，拉著行李在飯店門口等著雪漫團的旅行小巴來接我。
"早上好。"櫃檯的藏族姑娘說，"要去哪玩？"
"林芝。"我說。
"那是金剛結嗎？"她突然指著我胸前問。
"嗯。"我說，"大昭寺活佛打的。"
"那麼你一定可以看見南迦巴瓦峰。"她說。
正想問南迦巴瓦峰是什麼時，車子剛好到了。
拉薩到林芝約四百公里，走的是風景最美，路況卻最險的川藏公路。
沿途經過達孜、松贊干布的故居——墨竹工卡、工布江達等。
車子總在群山間盤繞，山的外貌都不一樣，有時像白髮老者；有時像身上穿著灰綠色藏袍的朝聖者；有時像傲骨嶙峋的俠客。
車子在海拔超過五千米的米拉山口略事休息。
依舊是深邃且清澈的藍天，不遠處的山頭上滿是積雪。
整個山口被藍、白、紅、綠、黃的五彩經幡覆蓋，一片幡海旗林。
經幡迎風飄揚，據說每飄動一下便意味誦經一次。
在這風勢猛烈的米拉山口，我可能已經聽了上萬次誦經聲。
走了十個小時才到林芝地區首府所在地——八一鎮，晚上在此過夜。
一路上舟車勞頓，我吃過晚飯後便立刻鑽入被窩睡覺。
隔天起了個早，吃完早餐後走出飯店，四周的山上飄了些白雲。
這是我進藏第四天後，第一次看見藍天裡有白雲。
林芝果然不愧有"西藏的江南"之稱，氣候溼潤多了，平均海拔也"只有"三千米。
飯店外面停了輛jeep四輪驅動越野車，一個年輕男子站在車旁。
我聽見他嘆了一口氣，嘴裡嘟噥說著："零下一度啊。"
"《零下一度》是本好書。"我說。
他微微一愣，然後笑了笑，說："沒錯。"
我和他在車邊聊了起來，他看起來只有二十多歲，年輕而帥氣。
他說他叫韓寒，是個賽車手，從成都沿川藏公路開到這裡。
待在林芝三天了，一直沒看清楚南迦巴瓦峰的樣子。
"南迦巴瓦峰？"這是我第二次聽到這名字。
南迦巴瓦峰是世界第十五高峰，海拔七千七百八十二米。
2005年《中國國家地理》雜誌評選為中國最美的十大名山之首。
之所以會有這樣的評選結果，主要的原因是由於它的難見性。
南迦巴瓦峰所在地空氣溼潤度大，以致雲層偏低，所以能見度很低。
人們常說珠穆朗瑪峰一年只有二十九天接受世人的瞻仰，但能清楚看見南迦巴瓦峰全貌的天數，比珠穆朗瑪峰還要少。
"前兩天只看見南迦巴瓦峰的朦朧身影。"韓寒說，"剛聽說色季拉山上是零下一度，空氣又溼潤，恐怕會下雪。那就更難見著了。"
我突然想起昨天離開拉薩時那位藏族姑娘的話，便說："別擔心。今天一定可以看見南迦巴瓦峰。"
"為什麼？"韓寒很疑惑。
我指了指胸前的金剛結，告訴他拜見大昭寺活佛的事。
"可以跟我一道去看南迦巴瓦峰嗎？"韓寒問。
"有何不可。"我說。
韓寒很高興，請我上了車，我們便出發。
車子開始爬上色季拉山，翻越色季拉山的途中可以遠眺南迦巴瓦峰。
一開始山上還是雲霧裊繞，爬了一會雲層似乎散去一些。
我們邊欣賞四周的美景邊聊天，心情很愉悅。
突然間，韓寒大叫一聲，然後將車子停在路旁，開啟車門跑出去。
我也跟著離開車子，只見一座雪白的山峰突然矗立在眼前。