「哧——」，一股白熾的火花竄起，無煙火藥燃燒起來了。霎時，一種燒焦了肉的、類如火葬場裡的惡臭一般的氣味，與火藥味混在一起，在空氣中散了開來。
三
山本不由自主地大叫了一聲，從昏迷中醒了過來。
他直起上身，想用已經殘廢了的雙手，把在左眼窩裡燃燒的火藥抹掉。但是這時，火藥已經燃完，眼眶邊、臉頰上都留下了燒焦的痕跡。
山本撓著左邊的臉頰，象芋蟲似地在地上打著滾。他痛苦地用手亂抓著燒焦的臉孔，露出了臉上牛排似的肉層。
「那麼，下面應該讓你嚐嚐什麼樣旳痛苦呢？」武田喃喃地說道，聲音裡充滿了刻骨的仇恨。
「求求你饒恕我！……救我一條命。」山本哭喊著哀求道。
「饒恕？你不是在說笑話吧？！」武田冷冷地回答道，瞳孔裡充滿了寒意。
獵人小屋那邊，煙柱還在向空中上竄著。武田把獵用刀拔在左手。身材粗大、身高近一米九十的山本這時象一隻將要引頸就戮的公雞一樣，哀叫起來。他的腳腕上的傷口裂得很大。
「大家，全都死了。似乎只有我和你還活著。但本來你也是要死的……」
「畜生——」
山本似乎準備豁出來了，他鼓足勇氣說道：「假如我死了，你將只會受到更頻繁的追擊。庫林格總公司、cia總部，都會陸續派援兵來的。你恰象捅了黃蜂窩，不會再有好日子過的。」
「我倒想，在你為我擔心以前，最好還是先為自己考慮考慮，怎麼樣？」武田惡狠狠地說道，並且晃了晃手中的刀子。
「請饒恕我！如果你留我一條小命，我讓你逃到安全的地方去。」
「你怎會有這種權力？況且，我已根本不想出逃了。我要向你們進攻，粉碎庫林格的骯髒的陰謀！」武田平靜地說道。
這時，山本由於出血過多，臉色由蠟黃變得煞白。牙齒打著顫，全身開始抖顫起來。
「太過分了。你簡直沒有一點人性！」
「這是我的自由！鯰子和鱒子都死了。我現在除了絕望坯是絕望。所以，我只好憑著我的絕望和憎惡，向庫林格和cia宣戰了！」
「你、你瘋啦！」
「你儘可這樣說。我已經瘋狂了。但瘋狂又有什麼不好？！」武田的黯淡的瞳孔裡，這時燃燒起了復仇的火焰。目光就象熱帶叢林裡的猛獸一樣。‘
「請饒恕我！我真該死，誤害了你的愛女。但這是手槍走了火的緣故。」山本跪在武田面前，為自已辯說著。
「你做好準備吧！我馬上就會給你品嚐我嘗過的滋味的！」武田臉上掠過一絲殘忍的笑意。
武田將刀子插入刀鞘。然後握著布朗克哈克手槍，往吉普車奔去。他用從山本手裡奪來的鑰匙，開啟了車上的發火裝置。車上的計量儀器顯示著車上汽油還剩三分之二。武田開啟發動機，車頭對著懸崖，折斷了路旁好些樹枝，才掉轉了車頭。然後，他把車子開上斜坡，停在山本身旁。從吉普車後座席上拿了繩子，走下車來。
武田把奄奄一息的山本的雙腳，用繩子綁了起來，然後把他的身體拖到了林道邊。武田把繩子的一端，繫到吉普車後面的橫扞上以後，重新坐進了車裡，朝著獵人小屋方向發動了引擎。汽車的反光鏡上，不時地映現出被吉普車拖在車後、頭部和肩膀在滿是石礫的林道上顛沛的山本的身姿。
當武田駛近獵人小屋時，那座建築物已經倒塌。但是，火勢絲毫沒有減弱。空地上的熱浪，逼得人幾欲窒息。武田把吉普車停在空地上，看了一眼拖在車後的山本。只見他頭蓋骨已碎，腦髓流了一地，脛骨也剝露在外面。武田下了
車，從車上解下繩子，然後拖起屍體，屏住呼吸，向火焰最烈處走去。他把山本的屍體扔進了熊熊燃燒著的建築物之中。接著，船田，曼高樂和奧尼的屍體也相繼被扔進了火堆裡。在此之前，武田把他們口袋裡的東西都拿走了。隨後，他拿起吉普車上的鐵鍬，為下葬妻子和女兒，開始在叢林中挖起墓穴來。他的臉上爬滿了汗珠，頭頂冒著熱氣。勢已微弱的火堆中，傳出來幾聲似乎是死者的內臟爆破般的奇怪的聲音。
當武田終於把妻、女的身體埋進墓穴的時候，淡薄的冬陽已經沉進了高山背後。武田長時間地跪在墳墓前，默默地祝願了一番，直到他立下了復仇的誓言後，他才站起身來。建築物燒得只剩下了幾根炭往。廢墟里，躺著五具燒得黑炭團似的屍體。只有保險櫃，仍然頑強地挺立著。
武田在空地上掉轉吉普車頭，沿著漸漸變暗的林道往山下駛去。他在一處山溪邊，洗去了臉上和手上的血跡。然後他打著打火機，對著吉普車的反光鏡照了一下臉。先前打入、頭皮的幾顆霰彈，似乎早已在剛才的奔跑中脫離了。只有大腿和腰上還殘留著幾顆。武田於是脫下作業服和毛料緊腿內褲，用枯技削成樹針往外剔著霰彈，但霰彈已深深地陷在肉裡了，所以剔除霰彈，極為疼痛。
二十幾顆霰彈終於被剔出來了。武田的大腿和腰間又重新染滿了鮮血。武田又穿上了緊腿內褲和罩褲。
武田駕駛著吉普，駛過山腳村落的時侯，已是夜晚了。他怕走車流量大，經常引起交通阻塞的甲州街道有可能被人探看到車內的情狀，所以選擇了出津久林湖到町田的山間公路。武田把來福槍和子彈帶等塞到車子後座席下面，在短大衣般的美式軍服後面的皮帶上，插上了兩支手槍。
武田此時已經精疲力竭了。他的眼前直冒金星。他從置物板上拿起香菸，一拫接一根地吸著，想讓自己忘卻痛苦。然後，加大油門，向前疾駛而去。
四
武田駕駛著吉普車，沿著東京環城公路行駛了一會，然後在相模原市的鵜野森附近，往右拐了個彎，朝著美國進駐軍建造的步槍射擊場方向駛去。途中，他又向右拐了個彎，停下了車子。
周圍有幾道灌溉用的暗渠和水溝，伸向遠方。武田在一條臨近高爾夫球場的暗渠邊，鑽了進去。時值冬日，渠道里沒有灌溉用水。加上附近都是荒地和叢林，所以到了乾季，在源頭找點飲水都很困難。武田按亮打火機，打量著暗渠兩邊的石牆。突然，他搖動牆上的一塊石頭，把它取了下來。然後，他把手伸進石銅裡，拿出了一個用塑膠布裹得嚴嚴密密的小包及一支手電筒。
武田把打火機放進口袋裡，按亮了手電筒。他開啟塑膠包，只見裡面藏著一支套在柔軟的熟皮抱套裡的華沙ppk型手槍。這種德制雙筒自動手槍，是口徑為二十二毫米的長抦來福槍，不用於戰爭，只用於體育比賽，可連發十彈。如果拉緊彈倉彈簧，勉強可以裝入十二發子彈，但這樣會引起彈倉運轉不良。這支手槍，是武田作庫林格公司的秘密工作人員時，最愛用的手槍。
這種二十二毫米小口徑手槍，發射聲小，混在大都市的噪音之中很難聽得清楚，而且反衝力小，所以命中率很高。武田曾經用它打過置於五十米以外的空可口可樂瓶，發發命中。而且它還有一個優點：一旦子彈打完了，鎮裡的彈藥店裡面都能買到它適用的子彈。二十二口徑裡姆·法爾彈，是適用於所有的來福槍和手槍的。
包裡還有一隻放有兩片裝滿了實彈的預備彈夾的小布袋。武田捲起右腳的褲管，把它綁在小腿肚上。接著，他用塑膠布包住那支布朗克哈克手槍及幾顆碎彈，塞進了石洞裡，把石塊按石牆原樣放好。
武田又坐上吉普車往前駛去。他穿過纏倉大街，鑽進了南多摩丘陵地帶。隨後，向左拐了個彎，在貝取附近的一個小山包邊停了下來。這一帶，已被買下作新市區的基地，但還沒破土動工。武田跳下吉普車，在雜木林和矮竹叢中，登了大約一半的山路，只見前面臨竹林的崖壁下面，有幾個橫挖的洞穴。
大概是戰爭期間用來隱匿物資的吧。每個洞穴前面都栽有灌木，遮掩著洞口。武田撳亮手電筒，鑽進了左端的一個洞口裡。mi來福槍背在身上。洞穴裡面一點不潮溼，洞高約有一米半。洞穴是朝左面彎曲的。而且往裡行走二十米光景的路，可以發現一隻朽爛的大木箱。拉開木箱，箱背後出現了一個僅容一人進岀的側洞。武田從背上取下來福槍，握在手裡，縮身從洞口鑽了進去。走了將近兩米左右，只見洞內豁然開闊，面前竟是一個高約兩米、直徑有四米的地下空間。裡面置有簡易床鋪，以及一堆小山似的罐頭食品，這一地下空間，是武田的又一隱藏處，是他時常到這一帶的山上打竹雞時發現的。
由於它在地下，所以雖說沒有取暖裝置，也並不怎麼冷。武田把mi來福槍和s·w九毫米手槍，以及幾片子彈夾，都裝進了床下的那隻塑膠大箱裡，然後關上了箱蓋。
武田給那盞從天花扳上吊下來的油燈點上火以後，就全身無力地坐到了床上。他開啟一個茄汁罐頭，放到嘴邊，一口氣喝了個乾淨，嘴角邊還漏出了不少。然後，他脫光了衣服，開啟救急箱，在腿上和腰上塗上紅藥水，又吞了幾顆抗菌素的膠嚢丸。
武田躺到床上，身上蓋了好幾條毛毯。他開啟擱在土牆置物櫃上的收音機。收音機的天線跟地上的一段鏽朽的鐵絲連在一起。不管調哪一個廣播臺，都沒有臨時新聞。武田盯著土質的天花板出了一會神，然後合上了雙眼。空虛、憤怒和擔憂交替襲擊著他，他只覺得全身乏力。一會兒，他就沉沉池睡著了。
但沒過多久，武田被惡夢魘住，嚇醒了過來。他想，不把那輛吉普車處理掉，這一處隱藏所有被人發現的危險……。武田想到這裡，從床上一骨碌跳了起來。
武田看了一眼被手銬擦傷了玻璃面的手錶，發現自己睡了將近三個小時。一覺醒來，疲勞已消，傷口也不怎麼疼了。武田開啟洞口的一個木箱，拿出一條駝毛內褲、一件灰色的運動衫穿上，然後穿上一套全毛西裝。華沙ppk型手槍插在褲管裡，腳上穿一雙膠底鞋。身上除了駕駛證和錢包，還帶了四把刀子——其中有鋸刀和銼刀各一把，還有一把彈簧刀。
武田吹滅了油燈，出了洞口。然後坐上吉普車，向城中心駛去。他在新宿扔下了那輛吉普車。沉浸在霓虹燈和喧噪聲中的新宿，還沒有安睡的跡象。
今天晚上，武田要潛入東京制碳公司社長的住宅，粉碎庫林格公司企圖以合資企業的形式，變相把東京制碳公司奪為己有的陰謀。
東京制碳公司是制碳業中的一流大公司，而且與東和汽車工業公司訂有共同開發密閉性轉缸式活塞發動機的協約。東和汽車公司若沒有制碳公司的協助，要生產這種新型的發動機是極為困難的。但東京制碳公司這時正陷於資金短缺的困境之中。
沿用至今的往復式活塞發動機，和這種轉缸式活塞發動機最大的區別，在於往復式發動機是通過機器的來回運轉產生動力，從而通過曲軸帶動汽車執行，轉缸式發動機則是活塞本身在橢圓形的機箱中運轉，進而直接產生動力，帶動汽車運轉的。
所以，這種新型發動機不僅動力損耗少，而且機形小，重量輕，發動機的噪音也較小，又沒有機閥裝置，所以除了輔機以外，發動機本身的構造毫不繁複，所需零件也不很多。
轉缸式發動機除了低速轉矩的微弱和因一轉三發火引起的燃料費的增大兩個缺點外，只要不用於汽車比賽，其它效能據說一切良好。而且東和現在生產的轉缸式發動機，在低速轉矩的問題上已有了極大的改善，燃料也開始採用廉價的辛烷汽油，比賽用車也是如此。
轉缸原理早在三百年前就已被人發現，但轉缸式發動機的理論，卻直到本世紀前半期才由德國巴蓋爾博士完成。而巴蓋爾的轉缸式發動機直到一九五九年才在nsu公司的提攜下遲遲得到實際運用。這是由於氣閥、換氣裝置、冷卻和潤滑、零件的耐磨耗效能等方面接連不斷地產生了問題的緣故。
東和汽車公司生產的發動機在原理上是與nsu巴蓋爾發動機相吻合的。它與往復式活塞發動機的區別也主要在於零件配置上的不同。
東和於一九六一年與巴蓋爾公司開始轉缸式發動機的技術合作以後，在研究上受到過多次挫折。因為當時的nsu巴蓋爾發動機還完全不能使用。第一是振動標記問題。所謂振動標記就是機器的金屬接觸面上由於振動產生的波狀痕跡。在轉缸式發動機的場合，裝在馬達頂部的密封板容易剝落掉髮動機罩子外側的鍍飾物，在振動標記還沒出來時，密封板就會被磨碎。這就是急需解決的問題。
製造密封板的原料連牛骨都試製過了。最後專家們想起了碳。nsu公司除了試製以鐵為主要原料的密封板外，在碳質密封板的試製上也花了極大的心血，但試製出來的產品，不管多麼精美，還是馬上就被磨碎了。研究陷入了一片迷津之中。
就在這個時侯，日本的東和汽車公司在東京制碳公司的協作下，試製成功了一種能連續使用一千小時、而磨損數只有幾毫米的新穎耐久的碳質密封板。
這種碳質密封板的試製成功，使振動標記問題一舉得到了解決。東和汽車公司把密閉性轉缸式活塞發動機實際運用到了造車業上，一躍而站到了全世界轉缸式發動機製造技術界的領導地位上，開始對nsu公司逆出口先進技術，並且在東和產轉缸式發動機汽車輸入美國市場的時候，不必再為來自nsu巴蓋爾公司的刁難而發愁了。
所以，東京制碳公司雖說只是東和汽車公司的附屬廠家，卻是東和生產新型轉缸式發動機汽車成敗得失的關鍵所在。庫林格公司正試圖先奪取東京制碳公司，使之成為進而奪取東和汽車工業的一個突破口。當然，庫林格是不會輕易暴露自己的。它是在背後通過指使一個名為美國製碳公司的傀儡公司來實施這一陰謀的……。