進入加勒比海不是什麼難事。
當時，顧祝同選擇了一條最遠，但是最安全的航線，即從小安的列斯群島南面、也就是群島與南美大陸之間的海峽穿過去，從而避開了群島北面由美軍嚴密把守的島嶼，也避開了美軍的岸基航空兵。
此外，顧祝同還選擇在夜間通過最危險的海域。
雖然在九月九日，也就是進入加勒比海的前一天晚上，一架從北面飛來的美軍巡邏機發現了第61艦隊，而且這架巡邏機還飛到了艦隊上空，用機載雷達把第61艦隊從頭到尾掃視了一遍，但是美軍的轟炸機群並沒有在天亮後到來，而且直到第二天傍晚，美軍都沒有采取行動。
顯然，美軍根本沒有辦法攻擊第61艦隊。
主要就是，美軍航空兵主要駐紮在群島北面的幾座大島上，在其他島嶼上，最多隻部署了巡邏機。
這也沒什麼好奇怪的，畢竟小安的列斯群島裡的國家大多保持中立。
此外，這些彈丸小國也沒有幾座可以算得上是空軍基地的機場，即便有機場，也難以部署太多的作戰飛機。
進入加勒比海之後，顧祝同並沒放鬆下來。
雖然加勒比海的面積足夠大，別說一支戰鬥艦隊，就算是四支戰鬥艦隊，也不會顯得過於擁擠，但是加勒比海總體上是東西長、南北短，從波多黎各向南穿越加勒比海，到達南美洲大陸也只有不到一千公里的距離。也就是說，美軍只需要把巡邏機部署在波多黎各，就能監視整個加勒比海。
更重要的是，美軍在波多黎各部署了不少的巡邏機，總數在兩百架以上。
在決定進軍加勒比海之前，顧祝同就收到了訊息，美軍正在全力加強波多黎各的防禦部署。而且首先增派的就是航空兵，其中由以巡邏機為主。美軍的意圖很明白，就是想以波多黎各為基地，守住加勒比海。
顧祝同不得不慶幸，因為波多黎各暫時還無法部署太多的重型轟炸機。
主要就是，美軍在此之前一直不太重視波多黎各，認為同盟**隊不可能這麼快就跨過大西洋。而中**隊也不可能這麼快就從巴拿馬運河進入加勒比海，反而是亞速爾群島與百慕大群島更容易遭到攻擊。
結果就是。在德意聯軍迅速攻佔了亞速爾群島，中國艦隊又在百慕大群島海戰中擊敗了美軍艦隊之後，美軍才發現了波多黎各的重要性，也才開始加強波多黎各的防禦部署，其中就包括修建與擴建機場。
當然，這些基礎建設不可能在一日之內完成。
受機場的容納能力限制，美軍還無法在波多黎各部署太多的作戰飛機。首先把巡邏機派過去，主要是美軍的巡邏機大多是水上飛機，不需要完備的機場，只需要在港口裡多建就條水上飛機碼頭就夠了。必要的時候，甚至不需要專門的水上飛機碼頭，只需要把維護保障裝置運送過去。
可以說，如果美軍早半年開始加強波多黎各的防禦部署，情況將截然不同。
要知道，即便重型轟炸機不適合用來攻擊高速航行的戰艦，但是成群結隊而來的重型轟炸機依然能夠把艦隊送到海底。
當然。進入加勒比海，不等於闖過了鬼門關，而是進了一個地域。
在這片海域裡，可供第61艦隊活動的範圍並不大。在駛往巴拿馬的時候，第61艦隊必須儘可能的靠近南美洲大陸。原因很簡單，如果靠北一點，就有可能遭到美軍戰術航空兵的攻擊。
顯然，戰術航空兵可不是擺設。
當時。美國海軍的戰術航空兵中，大部分都是f-4u這一類多用途戰鬥機。
別忘了，f-4u不但是出色的戰鬥機。還是不錯的戰鬥轟炸機。在英國皇家海軍，這種戰鬥機就主要被當作戰鬥轟炸機使用。在掛著一枚一千磅航空炸彈的情況下。f-4u依然有超過六百公里的作戰半徑。更重要的是，f-4u出色的垂直機動效能，使其可以像俯衝轟炸機那樣投彈。在中東戰場上，英軍裝備的f-4u就以俯衝轟炸而聞名，讓中國陸軍的裝甲部隊吃了不少的苦頭。
除了海軍航空兵，還有陸軍航空兵。
當時，美國沒有成立單獨的空軍，因此理論上所有部署在陸地上的作戰飛機都隸屬於陸軍航空兵。只是根據大戰的需要，特別是在太平洋戰場上，往往需要在一些前沿島嶼上部署作戰飛機，所以才有部分戰機編入了海軍航空兵。
相對而言，美國陸軍航空兵更難對付。
雖然在最初的時候，美國陸軍航空兵把重點放在了重型轟炸機上，也就是重點發展戰略航空兵，而這比中國空軍早了將近十年。在大戰期間，美軍的重型轟炸機群也發揮了非常重要的作用。甚至可以說，如果沒有美軍參與的對德戰略轟炸，英國根本就不可能堅持到一九四五年，恐怕在一九四三年就戰敗投降了。但是殘酷的戰爭，讓美軍很快就認識到，僅僅用戰略航空兵是不夠的，戰術航空兵同樣重要。
也正是如此，在大戰期間，美國研製出了很多效能出色的戰鬥機。